Scelta pneumatici per la Coppa Valtellina: LP9Engineering al lavoro

Reifenauswahl für die Coppa Valtellina: LP9Engineering bei der Arbeit

Die Forschungs- und Entwicklungsarbeiten werden in den Bergen des Veltlins fortgesetzt. In Vorbereitung auf die Coppa Valtellina , eines der am meisten erwarteten Events der italienischen Rallye-Szene, beschäftigt sich LP9Engineering intensiv mit der Analyse von Reifendruck und Reifenauswahl , um das dynamische Verhalten des Fahrzeugs unter realen Rennbedingungen zu optimieren.

Protagonist dieses Projekts ist ein Peugeot 106 Rallye – leicht, präzise und perfekt für gezielte Tests auf Asphalt. Die für den Wettbewerb verwendeten Reifen sind Pirelli P Zero RK , die von Pirelli speziell für Asphalt-Rallyes entwickelte Reifenreihe.

Pirelli P Zero RK: ​​Leistung und Vielseitigkeit auf Asphalt

Dank seiner zwei Längsrillen bietet dieser für Asphalt entwickelte Reifen hervorragende Performance bei trockenen und nassen Bedingungen . Die auf der Innenseite des Profils angeordneten Kanäle verbessern die Richtungsstabilität und beugen Aquaplaning vor. Die Außenseite hingegen weist ein asymmetrisches Profil mit flacherer und weniger gerillter Aufstandsfläche auf, das für maximalen Grip und optimale Seitenstabilität optimiert ist – zwei Schlüsselfaktoren in den kurvenreichen Abschnitten der Rallye Veltlin.


Fondsanalyse: 3D-Technologie mit iPhone 15 Pro

Einer der spannendsten Aspekte dieses Projekts ist die Möglichkeit, die Rauheit und den Zustand des Asphalts mit leicht zugänglichen und präzisen Werkzeugen zu analysieren, dank der Leistungsfähigkeit des in unser iPhone 15 Pro integrierten LiDAR-Sensors .

Wir verwenden eine Reihe kostenloser Apps und Software, um dreidimensionale Vermessungen der Straßenoberfläche durchzuführen, Punktwolken zu erzeugen und Profile sowie Abweichungen von der idealen Ebene zu analysieren.

✅ Was wir verwenden

  • iPhone 15 Pro

  • 3D-Scanning-Apps:

    • Polycam (sehr genau, kostenlose Version ausreichend)

  • Starre Halterung für das Smartphone oder Handentlastung mit kontrollierten Bewegungen

  • Software auf dem PC:

    • CloudCompare (kostenlos, Open Source und sehr leistungsstark)

    • Alternativ: MeshLab


📏 Was wir bekommen

  • Mittlere Abweichung von der Ebenheit

  • Oberflächenrauheit im kleinen Maßstab

  • Detaillierte Straßenprofile

  • Farbkarten von Mikro-Unregelmäßigkeiten

🔧 Einige praktische Tipps

  • Scannen Sie im Schatten oder bei gleichmäßigem Licht, um Verzerrungen zu vermeiden.

  • Verwenden Sie Bodenreferenzen (z. B. Quadrate oder Klebebandmarkierungen), um die Dimensionsmessungen zu validieren.


Thermische Regelung: präzise Messungen, zuverlässige Daten

LP9Engineering ist außerdem mit Geräten ausgestattet, die die Temperaturen der Felge und des Asphalts sowohl vor als auch nach jeder Fahrt messen.

Wir verwenden ein hochpräzises Pyrometer zur Überwachung:

  • Kalte und warme Felgentemperatur

  • Die Asphalttemperatur ist entscheidend für die Beurteilung der tatsächlichen Haftung und die Auswahl der richtigen Mischung.

Anhand dieser Daten können wir die Reifenleistung mit realen Bedingungen korrelieren und die Strategien für Reifendruck und Setup weiter verfeinern.


Ingenieurwesen angewendet auf die Realität

Dieses Projekt beweist einmal mehr, dass LP9Engineering weit mehr ist als ein technisches Studio: Es ist ein mobiles Lösungslabor , in dem die Leidenschaft für den Motorsport auf konkrete Werkzeuge und fortschrittliches Ingenieurwissen trifft.

Bleiben Sie dran: In den nächsten Updates präsentieren wir die ersten Ergebnisse der Analyse , technische Überlegungen zu den effektivsten Druckarten und Inhalte direkt aus dem Coppa Valtellina Servicepark.

Bleiben Sie dran!
📍 lp9engineering.com

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