{"product_id":"ftp-charge-boost-pipe-per-motore-n20-bmw-f2x-f3x","title":"FTP Charge \u0026 Boost Pipe per Motore N20 BMW F2X-F3X","description":"\u003cp data-end=\"212\" data-start=\"46\"\u003eIl \u003cstrong data-end=\"93\" data-start=\"49\"\u003eCharge Pipe e Intake Pipe FTP Motorsport\u003c\/strong\u003e sono progettati per aumentare il flusso d’aria e migliorare l’affidabilità dei motori turbo benzina BMW N20\u003cstrong data-end=\"211\" data-start=\"198\"\u003e.\u003c\/strong\u003e\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"453\" data-start=\"214\"\u003eIl \u003cstrong data-end=\"232\" data-start=\"217\"\u003eCharge Pipe\u003c\/strong\u003e in alluminio sostituisce il fragile tubo originale in plastica, soggetto a rotture quando la pressione del turbo aumenta. La struttura rinforzata garantisce maggiore resistenza e affidabilità anche su vetture modificate.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"619\" data-start=\"455\"\u003eIl diametro maggiorato del condotto riduce le turbolenze e ottimizza il flusso dell’aria verso il motore, migliorando l’efficienza del sistema di sovralimentazione.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"837\" data-start=\"621\"\u003eL’\u003cstrong data-end=\"638\" data-start=\"623\"\u003eIntake Pipe\u003c\/strong\u003e sostituisce invece il tubo di aspirazione originale tra filtro aria e turbo. A differenza del componente OEM in plastica, il tubo FTP non si espande sotto pressione e migliora la risposta del turbo.\u003c\/p\u003e\n\u003cp data-end=\"986\" data-start=\"839\"\u003eIl sistema elimina inoltre la camera di risonanza originale, aumentando la reattività del turbo e migliorando le prestazioni ai medi e alti regimi.\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"991\" data-start=\"988\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1012\" data-start=\"993\" data-section-id=\"46wmdl\"\u003eCaratteristiche\u003c\/h3\u003e\n\u003cp data-end=\"1457\" data-start=\"1013\"\u003eMaggiore flusso d’aria\u003cbr data-end=\"1038\" data-start=\"1035\"\u003eSostituzione diretta OEM (plug \u0026amp; play)\u003cbr data-end=\"1079\" data-start=\"1076\"\u003eStruttura in alluminio ad alta resistenza\u003cbr data-end=\"1123\" data-start=\"1120\"\u003eAumento del calibro del tubo per migliorare le prestazioni\u003cbr data-end=\"1184\" data-start=\"1181\"\u003eGiunti in silicone a 3 strati ad alta resistenza\u003cbr data-end=\"1235\" data-start=\"1232\"\u003eAttacco per \u003cstrong data-end=\"1266\" data-start=\"1247\"\u003ewater injection\u003c\/strong\u003e\u003cbr data-end=\"1269\" data-start=\"1266\"\u003eSistema con O-ring, guarnizione e C-clip integrati\u003cbr data-end=\"1322\" data-start=\"1319\"\u003eElimina la camera di risonanza OEM per una migliore risposta del turbo\u003cbr data-end=\"1395\" data-start=\"1392\"\u003eMaggiore affidabilità rispetto ai tubi originali in plastica\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1462\" data-start=\"1459\"\u003e\n\u003ch3\u003eBMW OEM Part Numbers\u003c\/h3\u003e\n\u003cp\u003e13717605044, 13717597591\u003c\/p\u003e\n\u003chr data-end=\"1533\" data-start=\"1530\"\u003e\n\u003ch3 data-end=\"1560\" data-start=\"1535\" data-section-id=\"171nin6\"\u003eCompatibilità veicoli\u003c\/h3\u003e\n\u003cul\u003e\n\u003cli\u003eBMW Serie 1 M125i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Serie 2 220i\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Serie 3 320i \/ 328i \/ 320GT \/ 328GT\u003c\/li\u003e\n\u003cli\u003eBMW Serie4 420i \/ 428i \/ 420GC \/ 428GC\u003c\/li\u003e\n\u003c\/ul\u003e","brand":"LP9Engineering®","offers":[{"title":"Nero","offer_id":54261199077699,"sku":null,"price":320.0,"currency_code":"EUR","in_stock":true},{"title":"Rosso","offer_id":54261199110467,"sku":null,"price":320.0,"currency_code":"EUR","in_stock":false}],"thumbnail_url":"\/\/cdn.shopify.com\/s\/files\/1\/0922\/8484\/6403\/files\/20.png?v=1773093328","url":"https:\/\/lp9engineering.com\/products\/ftp-charge-boost-pipe-per-motore-n20-bmw-f2x-f3x","provider":"LP9Engineering®","version":"1.0","type":"link"}